“Die Rezession und die damit verbundenen teufelskreisartigen Wirkungen auf die Beschäftigungszahlen, sind immer noch eine große Bedrohung“, sagt Bill Gross von PIMCO.

„Bei dieser Rezession könnte es sich, auch wenn sie gegenwärtig noch mild ist und bislang noch nicht einmal offiziell bewertet wurde, um eine andere Art der Konjunkturabschwächung handeln, als die Feld-Wald-und-Wiesen-Variante der Konjunkturabschwächung unserer Großeltern.“

Hat der Dow für dieses Jahr seine Tiefstwerte bereits gesehen, wie Richard Russell sagt? Ist die Immobilienkrise vorbei, wie das Wall Street Journal behauptet? Ist die Kreditkrise vorbei, wie Warren Buffett sagt?

Doch: all das muss nicht stimmen!

Die Hauspreise fallen. Sie werden den amerikanischen Verbraucher mit sich reißen. Die „Krisen“ sind vielleicht vorbei… aber der lange, langsame Konjunkturrückgang liegt immer noch vor uns.

Ich habe Paris am Montagmorgen mit dem Zug um 6:43 Uhr verlassen. Der Zug gleitet aus dem Gare du Nord… dann schlängelt er sich aus der Stadt. Und wenn er einmal aus den Vororten heraus ist, dann öffnet der Casey Jones des Eurostars die Drosselventile… schon sehr bald reist der Zug mit mehr als 300 km/h.. so schnell, dass wenn man versucht, aus dem Fenster etwas zu sehen, es schon vorbei ist, ehe man die Gelegenheit hat, es genauer anzusehen.

Arnold Schwarzenegger kam zuletzt nach Frankreich. Er ist mit dem französischen Präsidenten Nicholas Sarkozy mit dem Zug gereist und er hat die gleiche Erfahrung gemacht.

“Wow…”, oder etwas Ähnliches soll er Berichten zufolge gesagt haben “ich habe nicht gewusst, dass Züge so schnell sind.”

Die Amerikaner sollten mehr vor die Tür gehen. Ich habe in den vergangenen 14 Jahren außerhalb der USA gelebt und bin gereist. Es ist eine große Welt… es gibt viel zu sehen. Und was wir sehen, ist eine Welt, die sich schnell verändert… wächst… sich entwickelt… experimentiert. … und Amerika hinter sich zurücklässt.

Ich weiß nicht, ob Hochgeschwindigkeitszüge eine gute Idee sind oder nicht, d.h. aus Sicht eines Anlegers, aber die amerikanische Infrastruktur ist auf dem „schlaglochgepflasterten Weg in die Hölle“, wie zuletzt jemand aus England in der Financial Times nannte.

In den Jahren Eisenhowers waren die Schnellstraßen zwischen den Bundesstaaten der Neid der Welt. Heute lacht das Ausland über die amerikanische Infrastruktur. “Während der amerikanische Immobilienmarkt abkühlt, bauen Indien, Singapur, Korea, Malaysia wie die Wilden”, berichtet Christopher Hancock. „und sie brauchen atemberaubende Mengen an Stahl und Zement, um das durchzuführen. China allein beabsichtigt die Skyline in Shanghai bis 2011 um weitere 1.000 Wolkenkratzer zu erweitern… und die Nachfrage nach Stahl bis 2031 zu verdoppeln.“

„Das entspricht einer Verwendung von so viel Stahls, wie er im Westen heute verkauft wird.“

“Für die gesamte Stahlindustrie, ist es nichts weniger als eine ‚Wiedergeburt’… und es liefert gewaltige Möglichkeiten für die eingeweihten Investoren, wenn sie Schritte einleiten, solange es noch die Gelegenheiten dazu gibt.“

Der Mangel an Schnellzügen steht nur symbolisch für ein tiefer greifendes Problem der USA – ein Mangel an Ersparnissen und an Investitionen für die Zukunft. Ich werde hier nicht leise treten, wenn es um die Schlussfolgerungen daraus geht.

Verkaufen Sie Amerika, verkaufen Sie das Geld, verkaufen Sie die Immobilien, verkaufen Sie die Außenpolitik, verkaufen Sie die Anleihen.

Schreihalse und Mitglieder des Kongresses werden sagen, dass ich unpatriotisch sei. Investmentexperten werden sagen, dass ich dumm sei. Amerika zu verkaufen gilt nicht als klug, wie mir der größte Investor aller Zeiten in Erinnerung ruft. Aber was diese Anklagen angeht, bestreite ich die erste und warte bei der zweiten auf das Urteil des Marktes.

Amerika braucht eine Korrektur, es wäre unpatriotisch, dem Land diese Korrektur zu verweigern.

Abgesehen davon wird Amerika ein besseres, stärkeres, bescheideneres und zivilisierteres Land sein, wenn die Leute aufhören, mehr auszugeben, als sie sich leisten können… und wieder anfangen zu sparen… und wieder dahin zurückkehrten, sich um ihre eigenen Angelegenheiten zu kümmern.